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Z'Essais

Smart Forfour Une petite classieuse

Il s’agit de la deuxième génération de la Smart Forfour: 4 portes, 4 places, jolie, pratique, moderne, bien finie, elle dispose d’arguments convaincants.


Un look très attrayant...
Un look très attrayant...
La première génération n’a existé que pendant trois ans (de 2004 à 2006) et n’a pas laissé de souvenirs impérissables. Mercedes, à qui appartient la marque, n’avait pas persévéré, les résultats commerciaux étant alors décevants. 
Gommée de ses défauts, conçue en partenariat avec Renault (elle partage 65% de ses pièces avec Twingo), la nouvelle Smart Forfour reprend le look de la Fortwo et dispose d’atouts qui devraient lui permettre de se faire une place au soleil de La Réunion, sachant qu’en Europe elle réalise déjà de bons résultats. 
Commercialisée par Cotrans Automobiles à partir de 15 310 euros, la Smart Forfour est disponible en versions Pure (uniquement sur commande), Passion, Prime, Proxy, Business (utilitaire), et en série limitée edition #1. C’est cette version que nous avons pu tester. 
C’est une citadine avant tout, mais cela ne l’empêche pas d’être performante en dehors de la ville. 
A.P.

Les grandes lignes de la Smart

Une auto très maniable en ville et facile à garer
Une auto très maniable en ville et facile à garer
 
  • 4 portes, 4 places
  • look agréable avec feux à leds
  • tableau de bord moderne, sympa, coloré
  • compteur rond (affichant 180 km/h)
  • compte-tours et horloge sur le côté
  • grand écran central avec radio + GPS Réunion
  • quelques commandes au volant
  • boîte à gants petite
  • bien équipée
  • rétroviseurs électriques à l’avant
  • vitres entrebaîllables à l’arrière
  • sièges colorés, agréables
  • appuie-têtes intégrés, visibilité sur les côtés réduite dans certaines situations
  • toit en verre panoramique avant et arrière, belle luminosité
  • espace arrière restreint mais suffisant
  • petit coffre avec un seuil de chargement haut
  • direction très souple
  • excellent rayon de braquage, la meilleure de sa catégorie
  • moteur un peu bruyant à grande allure
  • boîte de vitesses manuelle 5 rapports
  • fonction start&stop
  • maniable, pratique
  • vitesse maxi: 151 km/h
  • consommation moyenne: 4,2l aux 100
  •  
 

Moteurs, versions, tarifs

La Smart 4 portes, 4 places
La Smart 4 portes, 4 places

- 1l de 71 ch 
Pure: 15 310e 
Passion: 17 700e 
Prime: 19 970e 
Proxy: 21 070e 
Business: 18 870e 
edition #1: 19 220e 
  
- 900 cm3 turbo de 90 ch 
Passion: 18 900e 
Prime: 21 170e 
Proxy: 22 270e 
Business: 20 070e 
edition #1: 20 420 e 

Un intérieur coloré, moderne et accueillant...
Un intérieur coloré, moderne et accueillant...

Au volant comme si vous y étiez
Au volant comme si vous y étiez

Lundi 20 Avril 2015
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